A empresa italiana avançou mais alguns detalhes sobre o seu novo buddy motor. Este motor apresenta um revestimento cromado 5 portas, com 5 entradas e 1 de escape para promover assim uma alta durabilidade e longevidade.
O carburador que equipa este motor foi desenvolvido pela Slide e Venturi, é um carburador nova válvula de 7
milímetros que permite um ajuste rápido e fácil para as condições de corrida especifica. Este carburador específico tem apenas 3 ajustes possíveis, de “high speed-needle”, “idle-needle” e “air-screw”.
O SG, ou agora também chamado SPT, cambota 14 milímetros estilo no B01-21 é feita de um aço especial, contendo uma composição única que tem sido tratado termicamente.