Conceitos que pertencia a gíria do modelismo:
Afogado – Diz-se que um motor de explosão está afogado quando a mistura de combustível se encontra demasiado rica.
Carburador – Elemento indispensável ao funcionamento de um motor glow. Proporciona uma mistura de ar e combustível pulverizada que penetra no motor para a sua ignição.
Diferencial – Mecanismo que se coloca entre as rodas motrizes de um veiculo e que serve para compensar a diferença de rotação entre a roda interior e a exterior quando se descreve uma curva. Existem diferentes tipos: clássicos, de esferas, Thorsen e autoblocantes.
Trapézio – Peça da suspensão que une as mangas de eixo das rodas ao chassis. Geralmente são feitos de resinas e materiais sintéticos com muito carbono para suportarem a temperatura, as pancadas e as fortes torções.
Akerman
Relação Geométrica segundo a qual a roda interior da curva (a que percorre a trajectória de menor raio) gira num ângulo maior do que a roda exterior. Trata-se de uma relação teorica que apenas se respeita a baixa velocidade.
Admissão
Primeiro ciclo do motor de explosão, no qual se produz o fornecimento da mistura por meio da descida do piston para o interior da câmara de combustão.
Agulha
Componente do carburador encarregue de regular a entrada de combustível para ser misturado com ar. Segundo a sua localização e fase de actuação, a agulha pode controlar por separado a mistura do motor nos regimes altos, médios e baixos.
Anti-Squat
Dispositivo que se opõe à descida do eixo traseiro quando o veiculo acelera.
Aileron
Elemento fixo, geralmente rectangular, situado na traseira do carro que serve para melhorar a sua estabilidade, Exerce carga por via aerodinâmica sobre o eixo traseiro e deste modo aumenta a aderência do veículo ao solo. Para conseguir um rendimento óptimo a carga de ambos os eixos (dianteiro e traseiro) devem estar equilibradas.
Amortecimento
Acção exercida pelas suspenções, onde estão montados os amortecedores.
A sua função é absorver os golpes que o carro recebe devido às irregularidades do terreno durante a a marcha.
Amortecedor
Dispositivo que serve para reduzir (amortecer) as oscilações das suspenções e travar o retorno das molas submetidas a carga.
